ذا فاوكسهول كورسا السريعة والقليلة

الكلمات الدالة:

كورسا vxr ، كورسا ، السيارات المستعملة ، السيارات الجديدة

نص المقالة:

لنقتبس الرجل الصغير المحبوك خلف عجلة القيادة ، هيا!

ستجد نفسك تقول ذلك قليلاً عندما تكون أنت مع مفاتيح أقوى طراز كورسا من Vauxhall ، VXR ، التي تقع في جيبك.

هيا ، دعنا نذهب للجري سيكون الأكثر استخدامًا ، لأنها سيارة تريد الخروج واللعب بها. وإتقان فن قيادة الآلة المذكورة ، لأنه يجب الإشارة إلى أنه يشبه صاروخ كروز رباعي العجلات أكثر من صاروخ الجيب العادي أو صاروخ الحديقة.

إنها منشأة فريدة من نوعها "overboost" ، والتي يمكنها زيادة عزم الدوران عند الطلب إلى 266 نيوتن متر (وهو محرك 1.6 فقط ، تذكر) مما يعني أنه يمكن تجاوزه قبل أن يدرك "الضحية" أنك تخطط للتحرك. تمنحك أرضية الخانق ونظام إدارة المحرك تدفقاً لمدة خمس ثوانٍ يصل إلى 15 في المائة من عزم الدوران. أطلق عليها اسم "Popeye's Spinach for your car" من قبل Vauxhall ، والذي يقول كل شيء. إن التسارع في الترس هو ببساطة رائع ، والتحدي هو أن تكون قادرًا على جعلها تعمل بسلاسة لأن هذه القوة موجودة على الزر على الفور. يمكن أن يمنحها في بعض الأحيان إحساسًا غير مستقر وغير متحكم فيه تقريبًا. أقول تقريبًا ، لأنه سرعان ما يعود إلى ما تفعله به ، وهذا يضيف فقط إلى عامل المتعة. ومن المؤكد أنه سيكون هناك الكثير من الأشخاص المحبطين بمجرد أن تنتشر الكلمات حول مدى جودة VXR الصغير.

نظرًا للقيود المفروضة في المصنع ، فإن 2500 فقط من طراز Corsa VXRs سنويًا ستصل إلى سوق المملكة المتحدة - وهذا حوالي نصف المبلغ المتاح لبعض المنافسين للمشترين ، لذلك من الآمن افتراض أن Corsa VXR يجب أن يكون مطلوبًا كثيرًا.

تم تصميم الطراز الرائد في الأداء لمجموعة التي اجتذبت الكثير من الجوائز منذ أن ظهرت في الشوارع من العجلات إلى أعلى لخدمة أجزاء كبيرة من الحيوية والأناقة. مرايا الأبواب ومحيط مصباح الضباب الأمامي وأنبوب العادم المثلث الموجود في المنتصف والذي يخرج من خلال موزع هواء ذكي تحت الأرضية كلها إشارات تصميم VXR ، والمصدات الأمامية والخلفية الكبيرة فريدة أيضًا في VXR. ثم هناك شبكة أمامية شبكية ، ومكابح مكابح مطلية باللون الأزرق وسبائك 17 بوصة (18 inchers هي خيار) ، والتنانير الجانبية والجناح الخلفي في السقف لمزيد من الانطلاق.

يحتوي الجزء الداخلي على مقاعد Recaro الرياضية المدعومة بالصدفة وعجلة قيادة ذات قاع مسطح على غرار سيارة السباق - نوع المعدات التي سيطلع عليها أحد زملائنا في المكتب ، Nitin Luthra ، بمجرد وصوله إلى آخر 12 من VXR Racing Driver في مسابقة العام. لا يزن أكثر من نصف وزنك حقًا ، فمن المؤكد أنه سيجعل كورسا يسافر أسرع من السيد لاردي بوتوم هنا. لكن يمكنني أن أخبرك ، من تجربة قريبة ، إنها سريعة. وحدة 192ps تضفي عليها سرعة قصوى تبلغ 140 ميلاً في الساعة ولكنها أكثر إثارة للإعجاب مع وقت من 0-60 يبلغ 6.8 ثانية. رقم عزم الدوران "الطبيعي" البالغ 230 نيوتن متر متاح من 1950 دورة في الدقيقة إلى 5800 دورة في الدقيقة - أداء قوي على أقل تقدير ، ولكنه يظهر في جميع الأوقات شعورًا يستحق الثناء "ملتصق بالطريق". يعد نظام ESP الذي تم ضبطه بشكل خاص قياسيًا ، ولكن يمكنك إيقاف تشغيله إذا كنت تأخذ السيارة إلى مسار السباق (لا يوجد Nitin ، لا يمكنك الحصول على المفاتيح لفترة ما بعد الظهر) واللعب بالهيكل سريع الاستجابة الذي ولدت Corsa مع. المكابح مُحدَّدة ، وذات كفاءة عالية ، وقد ساعدت بشكل متفاوت في التوجيه المعزز ، وتغيير وزن وشعور العجلة اعتمادًا على كيفية قيادتك للسيارة.

في الداخل ، حاولوا جعله مميزًا مثل المظهر الخارجي ، بدواسات من السبائك المعدنية ، وتفاصيل VXR فريدة من نوعها على الموانئ ، وعجلة القيادة ومقبض التروس - وحواف سوداء بيانو ، ذكية جدًا في ضوء النهار ، ولكنها مزعجة للغاية في الليل لأنها تعكس كل ضوء شارع تمر تحته. المقصورة هي في الواقع مكان رائع للجلوس. الموانئ الشفافة هي تغيير منعش عن المعتاد ، والشعور العام بالدفء والترحيب. تعطي النوافذ ذات الحجم اللائق المقصورة إحساسًا متجدد الهواء والغرفة الخلفية ليست ضيقة كما قد تتوقع - فخط السقف الأعلى يرى ذلك بشكل فعال. تفتح الأبواب على نطاق واسع ، لذا لا توجد مشكلة في الدخول والخروج.

تقدم أحدث إضافة إلى عائلة الأداء المتنامي لشركة Vauxhall قيمة مقابل المال.