مشاكل السيارات الهجينة

نص المقالة:

على الرغم من تزايد شعبيتها ، إلا أن هناك بعض المشكلات المتعلقة بالسيارات الهجينة التي يحتاج المصنعون إلى التغلب عليها للحصول على قبول أوسع. في حين أن التكنولوجيا موجودة من أجل النقل السلس للطاقة من المحرك الكهربائي إلى محرك البنزين ، فإن تصورات الطاقة المنخفضة لمركبات الطاقة الهجينة تظل واحدة من أكبر المشاكل مع السيارات الهجينة. إلى جانب توافر الخدمة المتقطعة ومعلومات الضمان ، قد تجعل حكايات الرعب من بعض مالكي HEV الأوائل اتخاذ القرار صعبًا بالنسبة لبعض المشترين المحتملين.

واحدة من أكبر المشاكل مع السيارات الهجينة التي يعاني منها كثير من الناس هي المسافة المقطوعة بالميل من الغاز والتي تتراوح من 50 إلى 60 ميلاً في الساعة. بينما يتم تحديد استهلاك الغاز لجميع السيارات التي تعمل بالغاز من خلال الاختبارات التي تم إجراؤها وفقًا للمعايير التي وضعتها وكالة حماية البيئة ، فلا توجد سيارة تقريبًا ترقى إلى مستوى نتائج الاختبارات عند استخدامها في الحياة الواقعية في ظل ظروف القيادة اليومية. مع المركبات الهجينة ، تصبح المسافة المقطوعة بالميل للوقود مشكلة أكبر مع السائقين الذين يقضون وقتًا أطول على الطريق السريع أكثر مما يقضونه في ظروف القيادة في المدينة ، حيث يبدو أن مشاكل الأميال التي تقطعها السيارات الهجينة تختفي. عند القيادة في حالة التوقف والسير بسرعات منخفضة ، تعمل معظم السيارات الهجينة في الغالب من طاقة البطارية ، باستخدام محرك الغاز للحفاظ على شحن البطارية ، مما يؤدي إلى تحسين المسافة المقطوعة بالسيارة بشكل كبير.

بمجرد أن يفهم الناس مفهوم المركبات الهجينة وكيف أن استخدامها في القيادة في المدينة يوفر المزيد من المال ، فإن الافتقار إلى العديد من فرص الخدمة قد يزيد من مشاكلهم. يتردد العديد من شركات تغيير الزيت في تنفيذ إجراء الصيانة البسيط هذا على السيارات الهجينة. إن المواصفات الصارمة تجعلهم يبتعدون عن العمل ، ويعتبر الكثير من الناس أن مشاكل السيارات الهجينة تتطلب نقلها إلى الوكيل لأداء أي أعمال صيانة. البطاريات ، الوحدات الكبيرة المخبأة عادة في مؤخرة السيارة يمكن أن ترتفع درجة حرارتها وتصدر رائحة كريهة في ظل ظروف معينة. يعد الشعور بأن البطاريات باهظة الثمن عند استبدالها ويمكن أن تؤدي إلى نشوب حريق أو حدوث انفجار ، هو أحد مشاكل السيارات الهجينة التي يتعين على الشركات المصنعة التعامل معها. سواء كان ذلك حقيقيًا أم لا ، فإن تصور المستهلك المحتمل هو الذي يتخذ القرار.

فكرة استخدام كميات أقل من الغاز جذابة لكثير من الناس ، خاصة عندما يمر سعر الغاز عبر السقف. ومع ذلك ، فإن صهاريج الغاز في العديد من المركبات الهجينة أصغر من معظم السيارات ، حوالي 10 جالون ، وحتى مع التوقف بشكل متكرر للغاز ، فإن التوقف المتكرر للغاز قد يعطي تصورًا بأن المسافة المقطوعة بالسيارة أسوأ مما هي عليه بالفعل. هذه إحدى المشكلات المتعلقة بالسيارات الهجينة التي لا يمكن التغلب عليها إلا من خلال تتبع استخدام الغاز ، ولكنها مشكلة يناقشها مع الآخرين.

للحصول على معلومات حول شراء وبيع السيارات والدراجات الجديدة والمستعملة ، تفضل بزيارة http://www.bharathautomobiles.com/index.php